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全球33億接入量的GPS衛(wèi)星系統(tǒng)難道不收費(fèi)

保守估計(jì),GPS的全球用戶數(shù)至少在33億以上,截至2018年,全球智能手機(jī)用戶高達(dá)33億,GPS導(dǎo)航幾乎每個(gè)智能手機(jī)都有,因此僅使用GPS的手機(jī)用戶就有33億。全球人口約74億,幾乎占了總?cè)丝诘囊话耄@是一個(gè)龐大的數(shù)字。除了手機(jī)之外,還有許多其他端設(shè)備可以接收GPS,比如汽車導(dǎo)航。美國汽車保有量約2.5億輛,車載導(dǎo)航安裝率為25%。日本汽車數(shù)量7000萬輛,車載導(dǎo)航安裝率59%,全球接收GPS的車載設(shè)備也有幾億。

 

問題來了,耗資千億,卻免費(fèi)給33億人用,那GPS靠什么盈利呢?

 

收取授權(quán)費(fèi)。只要某個(gè)設(shè)備想要使用GPS的話,就需要付費(fèi)給GPS公司付費(fèi),這個(gè)費(fèi)用就是授權(quán)費(fèi)用。授權(quán)費(fèi)其實(shí)就包括在我們的設(shè)備里面,只不過價(jià)格不是那么高而已。你一定不知道,我們平時(shí)在購買手機(jī)的時(shí)候,其中有一小部分就是付給GPS的。此外,GPS不單單只有一個(gè)軟件,在發(fā)展定位系統(tǒng)的同時(shí),它周邊的硬件設(shè)備、科研科技等方面的新興技術(shù)也得到了發(fā)展,形成了產(chǎn)業(yè)集群,政府也從中獲得了稅收收入,也使其賺了錢,于是GPS就可以暫時(shí)免費(fèi)使用。

 

除美國的GPS之外,全球還有三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

 

除了GPS外,還有中國的BDS(北斗),俄羅斯的GLONASS(格洛納斯)和歐洲的Galileo(伽利略)。中國第一顆衛(wèi)星北斗1號于2000年10月發(fā)射,其定位服務(wù)現(xiàn)在覆蓋亞太地區(qū)和一帶一路國家。到2021年,預(yù)計(jì)將形成一個(gè)由30多顆衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng)。

 

如果沒有北斗等其他幾家的話,GPS可能已經(jīng)開始收費(fèi)了。

 

其實(shí)在很早之前,美國就宣布到2003年GPS就得付費(fèi)使用了。當(dāng)時(shí),就其一家獨(dú)大,給人們享受到便利后,人們漸漸發(fā)現(xiàn)離不開它了。但由于其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航也慢慢地興起,中國BDS(北斗)、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之間的競爭加劇,迫使其延長這一期限。我國的北斗本身是免費(fèi)的,在某些方面已經(jīng)超過了GPS。目前,已在貨運(yùn)、客運(yùn)等方面進(jìn)行了成功的嘗試,相信將來GPS可以在更多的領(lǐng)域被取代。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)

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